PON - PET 8 - 17 h

(86) 159 6789 0123

JAVITE SE
Početna > mali motor > mali benzinski motor >

veleprodaja malih benzinskih motora

BISON prodaje i prilagođava male benzinske motore za industrijske primjene. Uključujući poljoprivredu, pumpe, visokotlačne perače, razne male strojeve itd. Naši kupci uključuju proizvođače originalne opreme (OEM) i profesionalce iz različitih profila.

jednocilindrični benzinski motor

* Motore koje isporučujemo, kako slijedi: BS156(3HP), BS168F(5.5HP), BS168F-1(6.5HP), BS170F(7HP), BS177F(9HP), BS188F(13HP), BS190F(15HP), BS192F(18HP) ).

jednocilindrični benzinski motor BS156 BS168F BS168F-1 BS170F BS177F BS188F BS190F BS192F
tip jednocilindrični, zračno hlađeni, 4-taktni, OHV
zapremina (cc) 93.5 163 196 210 270 389 420 439
snaga (hp) 2.6 5.5 6.5 7.0  9.0  13.0  15.0  18.0 
maksimalna snaga (kw) 1.7 4.1 4.8 5.1 6.6 9.6 11.0  13.2
nazivna snaga (kw) 1.3 3.0  4.3 4.4 5.5 8.6 9.6 11.8
nazivna brzina (rpm) 3000/3600
provrt*hod (mm) 56*38 68*45 68*54 70*54 77*58 88*64 90*66 92*66
omjer kompresije 7.7 8.5 8.5 8.5 8.2 8 8 8
sustav za paljenje tci
startni sustav povratni start / električni start
volumen spremnika goriva (l) 1.6 3.6 3.6 3.6 6.5 6.5 6.5 6.5
gw (kg) 10.6 15 16 17 28 33 34 36
dimenzije (d * š * v) (mm) 300*290*280 390*330*340 505*415*475
20gp (set) 1100 630 630 630 275 275 275 275
40hq (set) 2300 1505 1505 1505 690 690 690 690

v dvocilindrični benzinski motor

* BISON također nudi dvocilindrične benzinske motore, koji imaju veću snagu i koriste kvalitetnije materijale za svoje komponente.

V dvocilindrični benzinski motor BS670 BS740 BS999
vrsta motora v dvostruki cilindar, 4 takta (OHV)
provrt * hod (mm) 78x70 82x70 90x78,5
zapremina (cc) 669 739.3 999
omjer kompresije 8,5: 1 8,5: 1 8.7: 1
vlast 15,5kw / 3600rpm 16,8kw / 3600rpm 24,5kw / 3600rpm
okretni moment 45 N.m / 2500 o/min 47 N.m / 2500 o/min 68 N.m / 2500 o/min
rotacija kardanskog vratila suprotno od kazaljke na satu (vodoravni izlaz osovine)
sustav za paljenje povratni starter tranzistorsko paljenje povratni starter
startni sustav električni pokretač
sustav podmazivanja prisilno prskanje
karburator dvokomorni plutajući karburator ravan usisni ventil karburator dvokomorni plutajući karburator
guvernerski sustav elektronička i mehanička kontrola brzine
čistać zraka dvostruki elementi (papir ili pjena)
kapacitet ulja (l) 1.6 1.6 2.4
dimenzije (d * š * v) (mm) 550x460x345 550x460x345 510x (385+96) x 558
težina (kg) 45 45 50
Potrošnja goriva <370g/kw.h <370g/kw.h <370g/kw.h

Benzinski motor s 1/2 usporenja

usporavanje benzinskog motora BS168F-1 (1/2 usporavanja) BS177F (1/2 usporavanja) BS188F (1/2 usporavanja)
model GX200 GX270 GX390
reduktor reduktor lanca (reduktor zupčanika), reduktor spojke
vrsta motora zračno hlađen, 4-taktni, OHV, jedan cilindar
provrt × hod 68x54 mm 77x58 mm 88x64 mm
zapremina (cc) 196 270 389
omjer kompresije 8,5: 1 8.2: 1 8,0: 1
startni sustav trzaj ili pokretanje ključem
brzina (rpm) 1800 1800 1800
maksimalna snaga (kw/1800rpm) 6,5 KS 9 KS 13 KS
maks.okretni moment 22N.m/1500o/min 31N.m/1500o/min 46N.m/1500o/min
potrošnja goriva (g/kw. h) 395 374 374
kapacitet spremnika goriva (l) 3.6 6 6
kapacitet ulja (l) 0.6 1.1 1.1
nw (kg) 20 30 34
dimenzija (d * š * v) (mm) 455x415x380 515x485x525 515x485x525
spremnik količina/40”hq 974kom 480kom 480kom

vertikalni benzinski motor

vertikalni benzinski motor BSI25-S BS145-S BSI70-S BSI90-S BS210-S BS225-S BS150 BS175 BS200 BS225 BS340 BS450E BS550D BS740DE
vrsta motora jedan cilindar, 4-taktni (OHV)
provrt * hod (mm) 61 * 43,5 65 * 43,5 70 * 44.2 71 * 48 74,5 * 48 74,5 * 51 65 * 45,2 70 * 45,2 75 * 45.2 72 * 55 88 * 56 92 * 67,6 94,5 * 78 82 * 70
istiska (ml) 127.1 144.3 170.1 190 210 222 150 173.9 200 223 340.6 449.4 547 739.3
omjer kompresije 8.3: 1 8.3: 1 8.3: 1 8.3: 1 8.3: 1 8.3: 1 7.8:1 8.3: 1 8.3: 1 8.3: 1 8.0:1 8.7:1 8.7:1 8.2: 1
neto snaga (kw/rpm) 2.2/3600 2,5/3600 2,8/3600 3,4/3600 4,0/3600 4.2/3600 2,5/3600 3,0/3600 3,4/3600 4,5/3600 8.15/3600 11/3600 13.2/3600 19.2/3600
neto okretni moment (nm/rpm) 6,8/2500 7,8/2500 8,8/2500 10,5/2500 11.8/2500 12.2/2500 7,8/2500 9,0/2500 10,5/2500 12,5/2500 23.5/2500 31/2500 39,5/3000 56.5/2500
Okretanje kardanskog vratila suprotno od kazaljke na satu(okomiti izlaz
sustav za paljenje tranzistorizirano magnetno paljenje
startni sustav Povratni/Električni starter
sustav podmazivanja prisilno prskanje
karburator ravan usisni ventil karburator
guvernerski sustav elektronska regulacija brzine Centrifugalni mehanički
čistać zraka pjena+cilindar papir
kapacitet ulja (l) 0,45 0,45 0,45 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0.6 1.1 1.5 1.5 2
kapacitet spremnika goriva (l) 1 1 1 1 1.2 1.2 0,8/1,0/1,2 1,0~1,5 1,0~1,5 1.5 3.7 / / /
Neto težina (kg) 7.5 7.5 7.5 8.5 8.8 8.8 9.5 9 9 12.5 24.5 32.5 35 38.5

Naši klijenti su rekli

Započnite suradnju s kineskom tvornicom, BISON može pružiti sve što vam je potrebno za kupnju, veleprodaja.

★★★★★

" BISON je izvrstan dobavljač benzinskih motora i toplo ga preporučujem. Cijena je bila izvrsna, a za sada se i kvaliteta čini odličnom. Koristi se u šasijama starih automobila za projekte kolica u dvorištu. Dobra kvaliteta bez problema. Ima dovoljno snage za kretanje. Kupci vrlo zadovoljni kvalitetom i učinkom. Jako mi je drago što sam surađivao s BISON-om."

- Kupnja Robbyja Nixona

★★★★★

" Moje prvo iskustvo s uvozom. Savršeno pristaje, jednostavan za instalaciju, priručnik s uputama je vrlo koristan. Crvena žica do akumulatora ide na terminal startera s crnom žicom od prekidača s ključem, crna od mase akumulatora na vijku nosača motora na okviru. Benzinski motor dobiva odličan feedback, i komuniciramo za drugu suradnju."

- Andy CEO

★★★★★

" Nevjerojatna isporuka. ovdje za 24 sata, gdje je navedeno 5 dana?? Ura! Definitivno preporučujem. Vertikalni nosač je promijenjen u horizontalni pn razdjelnik trupaca. Malo zavarivanja za podršku baterije, i voila. u radu. Dobra usluga! Lijep motor! Lijep dostava! Sigurno ću kupiti više."

- Diane K CEO

★★★★★

" Benzinski motor od 300 kompleta pojavio se 8. svibnja, bez oštećenja, svi dijelovi u kutiji. Jedini problem koji imam su upute koje nisu prilagođene na španjolskom. Prodavač mi je brzo poslao elektronički priručnik na španjolskom i platio trošak tiskanja. Izvrsna vrijednost za novac! ali bolje od toga, izvrsna korisnička služba!! Definitivno bih ponovno kupovao. Visoki integritet i profesionalna korisnička podrška!"

- CEO Carita

Uobičajena često postavljana pitanja

Holističko rješenje za vaša najčešća pitanja o malim benzinskim motorima BISON.

Proizvodna tvrtka koja proizvodi male benzinske motore

veleprodaja sada

vodič za veleprodaju malih benzinskih motora

Mali benzinski motori poznata su vrsta motora u kategoriji motora s unutarnjim izgaranjem. Mali benzinski motor je motor s unutarnjim izgaranjem (IC) koji koristi benzin kao gorivo za pretvaranje unutarnje energije u kinetičku energiju. Prvo, sustav za ubrizgavanje benzina koristi se za ubrizgavanje benzina u cilindar. Nakon što se komprimira na određenu temperaturu i tlak, pali se svjećicom da proširi plin i izvrši rad.

Mali benzinski motori imaju visoke temperature samozapaljenja, pa obično imaju omjer kompresije 6:10. Mali benzinski motori također mogu raditi na drugim gorivima osim benzina, kao što su prirodni plin (CNG), LPG, propan. Motor na više goriva koji nudi BISON također će vašoj opremi dati više funkcija.

Brzina i učinkovitost malih benzinskih motora

Mali benzinski motor radi brže od malog dizel motora. To je zato što su radilice, klipnjače i klipovi motora lagani (jer niži omjer kompresije poboljšava učinkovitost dizajna), a benzin izgara brže od dizela.

Hod klipa malog benzinskog motora kraći je od malog dizelskog motora. Zbog toga se hod klipa kod motora s paljenjem svjećicom završava u kraćem vremenu nego kod dizel motora. Ali mali benzinski motor ima nisku kompresiju, što ga čini manje učinkovitim od malog dizelskog motora.

Općenito govoreći, toplinska učinkovitost (u prosjeku) većine malih benzinskih motora je oko 20%, otprilike upola manja od malih dizelskih motora. Međutim, neki od najnovijih malih benzinskih motora učinkovitiji su (oko 38% toplinski učinkoviti) od starijih malih motora na paljenje svjećicom.

Značajke malih benzinskih motora BISON

BISON-gasoline-engine-advantages.jpg

  • Lako pokretanje : BISON je primijenio novu tehnologiju pokretanja kako bi smanjio vučnu silu povratnog startera za približno 15%. Benzinski motor BISON opremljen je novim rasplinjačem i poboljšanim sustavom paljenja kako bi se osigurala uspješnost pokretanja.

  • Zupčanici kao što su bregaste osovine također su optimizirani za smanjenje unutarnjeg trenja, tako da je maksimalna snaga povećana za oko 5% u usporedbi s prethodnim modelom.

  • Vrlo tih, napredan sustav usisavanja zraka : Razvili smo novi prigušivač za uklanjanje buke visokofrekventnog zvuka, tako da benzinski motor BISON može raditi bez iritantne buke.

  • Učinkovita potrošnja goriva, rad visoke snage : Otprilike polovica operativnih troškova usporedivih dvotaktnih malih motora. Učinkovita konfiguracija priključaka i ventili velikog provrta povećavaju izlaznu snagu. Rasplinjač je opremljen akceleratorskom pumpom za brzo ubrzanje bez napora.

  • Glatka izvedba : Precizno konstruirane komponente smanjuju vibracije. Kuglični ležaj podupire radilicu za bolju stabilnost. Klipnjača nosača valjkastog ležaja.

  • Jednostavan za korištenje i održavanje : svjećice jednostavne za korištenje, jednostavno za pražnjenje i ponovno punjenje, bez miješanja ulja i plina.

  • Dokazana pouzdanost : Visokokvalitetni materijali, prilagodba i završna obrada, integrirana zaštita sustava goriva

Vrste malih benzinskih motora

BISON nudi raznoliku ponudu proizvoda u području motora, koja se može podijeliti u dvije kategorije: dvotaktni benzinski motori i četverotaktni benzinski motori

Četverotaktni motor koristi četiri takta klipa. Postoji jedan hod klipa za svako od sljedećeg: usis, kompresija, izgaranje i ispuh. Usisni otvor dovodi benzin u klipnu komoru. Kompresija komprimira benzin. Izgaranje pali benzin i gura klip prema dolje. Ispuh gura izgorjele plinove iz šupljine klipa. 

Dvotaktni mali benzinski motori kombiniraju usisni i ispušni takt jer motor koristi i gornji i donji dio klipa. Nadalje, događaji kompresije i izgaranja kombiniraju se kako bi proizveli samo dva takta.

Imaju različite veličine i pomake. Razvijamo i proizvodimo visokokvalitetne proizvode s tehnološkim prednostima akumuliranim tijekom godina i pružamo kompletne usluge uključujući postprodajne usluge kako bismo osigurali zadovoljstvo kupaca.

primjena benzinskog motora

Dijelovi benzinskih motora

cilindar

Mješavina benzina i zraka ubrizgava se u cilindar, gdje se pali pomoću svjećice, koja gura klip da izvrši rad.

klip

Klip je uređaj koji klizi gore-dolje u cilindru. Spojeni su na koljenasto vratilo i pretvaraju energiju izgaranja benzina u mehaničku energiju.

Svječica

Funkcija svjećice je paljenje benzina u cilindru.

Karburator

Svrha karburatora je raspršivanje goriva. To znači pretvaranje benzina u maglu, što uvelike povećava njegovu površinu. To omogućuje brže sagorijevanje benzina, čime se klipu daje veći poticaj.

zamašnjak

Zamašnjak je uređaj za upravljanje snagom motora. Spojen je na spojku, koja je pak spojena na mjenjač.

Mala tvornica benzinskih motora u Kini

Ako trebate zadovoljiti specifične specifikacije motora, BISON će vam pružiti vrhunsku uslugu. BISON nudi male strojeve s benzinskim motorima vrhunske kvalitete za B2B uvoznike i distributere diljem svijeta. BISON se nalazi u Kini i bavi se proizvodnjom i izvozom malih dizelskih i benzinskih motora. Naši proizvodi također imaju ISO i SGS certifikat.

Cijena malog benzinskog motora temelji se na količini skupne narudžbe. BISON nudi fleksibilne cijene malih benzinskih motora prema zemlji uvoznici i količini uvoza.

    Tablica sadržaja

vodiče za male benzinske motore koje su napisali BISON stručnjaci

Steknite sve vrste znanja iz profesionalne kineske tvornice

Mali dizelski motor protiv malog benzinskog motora

Naučite razliku između malog dizel motora i malog benzinskog motora. Ovaj detaljni vodič odgovorit će na sva vaša pitanja