PON - PET 8 - 17 h
(86) 159 6789 0123
PON - PET 8 - 17 h
(86) 159 6789 0123
| Minimalna narudžba | 20 komada |
| Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dostava | U roku od 15 dana |
| Prilagodba | Dostupno |
Benzinski motor BISON 390cc 188F može izdržati test raznih teških okruženja. Benzinski motori jednostavni su za održavanje i rad. Također su snažniji od dizelskih motora, pa se mogu koristiti za mnoge primjene.
Prednosti BISON 390cc 188F benzinskog motora:
Poboljšajte omjer kompresije, usvojite precizan dizajn bregaste osovine i OHV dizajn kako biste poboljšali učinkovitost goriva i dobili najbolju snagu.
Korištenje preciznih dijelova motora može smanjiti vibracije, a korištenje radilice poduprte kugličnim ležajevima dodatno poboljšava stabilnost.
Poboljšana bregasta osovina i prigušivač mogu smanjiti ukupnu buku motora za više od 5 dB.
Alarmi za motorno ulje, košuljica cilindra od lijevanog željeza, visokokvalitetni materijali i metode površinske obrade poboljšavaju sigurnost benzinske snage.
Prednosti benzinskih motora :
Benzinski motori su snažniji od električnih.
Jednostavni su za korištenje i održavanje.
Mogu se koristiti u različitim vremenskim uvjetima, za razliku od solarnih panela kojima je za rad potrebna sunčeva svjetlost
Cijena je pristupačna u usporedbi sa solarnim panelima i vjetroturbinama.
Ne morate instalirati banku baterija jer su samostalne
Mogu se pokrenuti brzo i jednostavno, što ih čini idealnim za hitne situacije ili ako trebate pokrenuti neku opremu dok ste izvan kuće ili ureda.
| Model | BS188F |
| Vrsta motora | 4-taktni, jednocilindrični, zračno hlađeni, OHV |
| Izlaz | 13.0KS |
| Provrt*hod | 88*64 mm |
| istisnina | 389cc |
| Omjer kompresije | 8,0:1 |
| Maksimalna snaga | 9.6KW |
| Nazivna snaga | 8,6 KW |
| Ocjenjena brzina | 3000/3600 okretaja u minuti |
| Sustav za paljenje | Beskontaktno tranzistorsko paljenje (TCI) |
| Sustav pokretanja | Uzvrat / električno pokretanje |
| Kapacitet motornog ulja | 0,6L |
| Kapacitet spremnika goriva | 6,5L |
| Dimenzija (D*Š*V) | 505*415*475 mm |
| Neto težina | 33 kg |
| 20GP (set) | 275 |
| 40HQ (set) | 690 |
O: Procesi paljenja benzinskih i dizelskih motora razlikuju se. Tijekom procesa kompresije, svjećica pali gorivo u benzinskom motoru. dizelski motori nemaju svjećice, već jednostavno koriste ekstremnu kompresiju za stvaranje topline potrebne za samozapaljenje, također poznato kao kompresijsko paljenje.
Benzinski motori se okreću brže od dizelskih motora, djelomično zato što su njihovi klipovi, klipnjače i koljenasta vratila lakši (niži omjeri kompresije omogućavaju učinkovitost dizajna), a benzin izgara brže od dizela.
Budući da klipovi u benzinskim motorima obično imaju kraće hodove od klipova u dizelskim motorima, vrijeme potrebno da klipovi u benzinskim motorima završe svoj hod općenito je kraće od vremena klipova u dizelskim motorima. Međutim, niži omjer kompresije benzinskih motora čini benzinske motore manje učinkovitima od dizel motora.
O: Kada dodate pravilno formuliran stabilizator goriva i uskladištite generator na hladnom i suhom mjestu, benzin u spremniku može trajati do godinu dana . Međutim, benzin može začepiti rasplinjač ako se ne koristi ili ispusti unutar dva tjedna.
Osnovan 2015., BISON je moderna kineska tvornica malih benzinskih motora koja integrira dizajn, proizvodnju, veleprodaju i prodajne usluge. Za uvoznike, sve vrste benzinskih motora 188F 390cc mogu se pronaći u BISON-u.
Uz benzinski motor 188F 390cc , BISON također prodaje na veliko male benzinske motore različitih stilova. Povezani proizvodi s lijeve strane neki su prijedlozi naših kupaca koji vam mogu pomoći pri odabiru.
U BISON-u možete slobodno prilagoditi boju i materijal kartonske ambalaže. Ako ste i vi proizvođač benzinskih motora 188F 390cc , BISON također nudi jeftine dijelove benzinskih motora 188F 390cc .
Kada izvozimo, BISON također nudi fotografije, videozapise i upute kako bismo vam pomogli da bolje prodajete. Želite zatražiti ponudu? Kontaktirajte BISON danas.
