PON - PET 8 - 17 h
(86) 159 6789 0123
Minimalna narudžba | 20 komada |
Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Dostava | U roku od 15 dana |
Prilagodba | na raspolaganju |
Ovaj industrijski benzinski motor od 93,5 cc univerzalna je alternativa motoru od 3 KS.
3HP benzinski motor 156F ima izdržljiv cilindar od lijevanog željeza koji može izdržati trošenje i zlostavljanje. Dizajn gornjeg ventila (OHV) osigurava veću učinkovitost goriva, tiši rad i dulji radni vijek. Horizontalni dizajn osovine čini ga idealnom općenamjenskom alternativom plinskim motorima.
3HP benzinski motor ima mnoge vrste upotrebe, kao što su kultivator, pumpa za vodu, generator, zamjenski motor, čistač snijega itd.
Dobri prigušivači i manja potrošnja goriva
Sustav beskontaktnog tranzistorskog paljenja (CTI) osigurava jednostavno i brzo pokretanje
Motor montiran na ovaj agregat
Zrakom hlađeni, 4-taktni motor, napredni OHV, pruža snagu bez oscilacija dugo vremena
Lagan i kompaktan dizajn
Mala potrošnja goriva
Jednostavno i brzo pokretanje i instalacija
Niža buka i male vibracije
Model | BS156F |
Vrsta motora | 4-taktni, jednocilindrični, zračno hlađeni, OHV |
Izlaz | 3.0KS |
Provrt*hod | 56*38 mm |
istisnina | 93,5 cc |
Omjer kompresije | 7,7:1 |
Maksimalna snaga | 1,7KW |
Nazivna snaga | 1,3 KW |
Nazivna brzina | 3000/3600 okretaja u minuti |
Sustav paljenja | Beskontaktno tranzistorsko paljenje (TCI) |
Sustav pokretanja | Pokretanje trzaja |
Kapacitet motornog ulja | 0,6L |
Kapacitet spremnika goriva | 1,6L |
Dimenzija (D*Š*V) | 300*290*280 mm |
SZ/GW | 9,5/10,6 kg |
20GP (set) | 1100 |
40HQ (set) | 2300 |
BISON preporuča promjenu ulja nakon 100 sati rada ili svakih 6 mjeseci, što god nastupi prije. BISON također preporučuje korištenje ulja za 4-taktne motore ili ekvivalentnog motornog ulja visoke čistoće i visoke kvalitete.
4 koraka za zamjenu motornog ulja BISON 156
Skinite poklopac otvora za punjenje i čep za ispuštanje kako biste ispustili ulje.
Ponovno postavite i zategnite odvodni čep.
Nadopunite preporučeno motorno ulje i provjerite razinu ulja.
Ponovno postavite čep spremnika goriva.
Nemojte koristiti nečisto ulje ili druga ulja koja se ne preporučuju
Provjerite je li motor ugašen i ispustite ulje dok je motor još topao (kako bi se ulje moglo temeljitije ispustiti).
Provjerite razinu motornog ulja na vodoravnoj površini
Nakon izmjene ulja, temeljito operite ruke sapunom i vodom