PON - PET 8 - 17 h
(86) 159 6789 0123
Minimalna narudžba | 20 komada |
Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Dostava | U roku od 15 dana |
Prilagodba | na raspolaganju |
Ruksačka šikara je alat koji se može nositi na leđima i može se koristiti za rezanje velikih površina gustog raslinja. Za rukovanje izazovnim rastinjem i gustom vegetacijom, 4-taktni ruksak je idealan alat. Ovaj alat je odličan za uklanjanje neželjenog grmlja i mladica. Također je korisno za održavanje staza podalje od malog drveća i niskih grana. Tako možete pronaći tržište za održavanje vrtova.
4-taktni ruksak, ovaj 35,8 cc 1E39F motorni motorni trimer daje najveću snagu u svojoj klasi. Duljina osovine od 1500 mm daje vam dovoljno dosega da dođete do onih teško dostupnih mjesta, a rasplinjač tipa dijafragme osigurava gladak i učinkovit rad. Dolazi sa snažnim motorom, strojem koji se može naginjati za 360° i svestranošću za mnoge primjene na terenu - rezanje usjeva (pšenice, riže i krmnih kultura), košnja, obrezivanje i plijevljenje mogu se obavljati s ovim električnim alatom. Na leđima je lako manevrirati čak i na brdovitom terenu. Rad bez problema s tehnologijom lakog pokretanja; stoga pogodan za poljoprivrednike svih dobnih skupina. Njegov štedljiv i pristupačan stroj nema vibracija i topline; stoga nisko održavanje i jednostavan rad.
Bilo da režete kroz gusto šiblje ili podrezujete slabo grmlje, možete odabrati najfiniji alat za posao zahvaljujući reznoj oštrici i najlonskoj glavi. Dizajn naprtnjače ovog šikare čini ga jednostavnim za nošenje i korištenje, što vam omogućuje neprekidan rad bez umora.
Ovaj rezač grmlja ne samo da ima izvrsne performanse, već je i dugotrajan. Izdržat će najteže uvjete zahvaljujući čvrstom dizajnu i visokokvalitetnim dijelovima, pružajući pouzdanu uslugu godinama koje dolaze.
Osoblje BISON-a pažljivo planira i testira svaku jedinicu u tvornici kako bi zajamčili da zadovoljava najviše zahtjeve za kvalitetom i učinkom. Svaka komponenta, od motora do noževa za rezanje, vješto je dizajnirana za postizanje najboljih rezultata. Kako bismo stvorili najbolje proizvode na tržištu, koristimo vrhunske proizvodne procese i vrhunske tehnologije.
Nakon što svaki trimer pregleda naš tim za osiguranje kvalitete, stroj se može poslati u vašu zemlju. Stoga pouzdanost i pouzdanost prate svaku našu kupnju.
Model br. | BS-GX35 |
Model motora | 1E39F |
Vrsta motora | Zračno hlađen, 4 takta, jedan cilindar |
Nazivna izlazna snaga: | 0,7kw/7500rpm; 0,8kw/7500rpm |
Zapremina: | 35.8CC |
Brzina praznog hoda: | 3000r/min |
Karburator: | Vrsta dijafragme |
Duljina osovine | 1500 mm |
Promjer osovine | 26/28 mm |
Rezanje: | oštrica i najlonska glava |
Količina učitavanja u 20''GP/40''HQ: | 680kom/1424kom/1670kom |
Ne postoji točan ili pogrešan odgovor na ovo pitanje. I 2-taktni i 4-taktni motori imaju prednosti i nedostatke. Glavna razlika između ova dva je u tome što dvotaktni motor proizvodi više snage s manje goriva, ali također ima više pokretnih dijelova. 4-taktni motor proizvodi manje snage, ali koristi manje goriva i ima manje pokretnih dijelova. To ga čini lakšim za održavanje i pouzdanijim od dvotaktnog motora.
Mnogo je čimbenika koje treba uzeti u obzir kada birate između ove dvije opcije:
Trošak - 4-taktni motori su skuplji od 2-taktnih. Međutim, ako planirate koristiti šikaru za opću uporabu ili za uštedu novca, možete kupiti jeftiniji model koji će vam dugoročno uštedjeti novac
Izvedba - 4-taktni motori proizvode više okretnog momenta od dvotaktnih, što znači da su bolji za teške poslove, kao što je rušenje velikih stabala ili četkanje. S druge strane, dvotaktni su bolji za manje poslove poput održavanja dvorišta jer su lakši i lakši za rukovanje.
Održavanje - 2-taktne šikare zahtijevaju više održavanja nego 4-taktne, što znači da ih nije lako održavati tijekom vremena
Bočna motorna kosa ima spremnik za gorivo pričvršćen sa strane jedinice, što je čini kompaktnijom. Ruksak je veći i ima vlastiti okvir s kotačima. Mogu se gurati kad nisu u upotrebi, a neki se modeli čak i sklapaju radi lakšeg spremanja. Međutim, bočne šikare nisu udobne kao ruksačne jer su teže i manje ergonomične.
Četverotaktna motorna kosa je motorna kosa koja za pogon svoje rezne glave koristi četverotaktni motor. Tipična 4-taktna motorna kosa ima motor na benzin, iako neki noviji modeli pokreću dizel ili LPG.
Prvi takt četverotaktnog motora događa se kada se zrak i gorivo uvuku u cilindar kroz usisni ventil. Drugi takt nastaje kada klip komprimira smjesu i tjera je pod pritiskom u ispušni otvor, gdje se širi i gura ispušni plin iz sustava. Treći takt događa se kada se svježi zrak i gorivo uvlače kroz ispušni otvor, a četvrti (i posljednji) takt se događa kada se ova smjesa komprimira i gura natrag u usisni otvor, gdje može ponovno sagorjeti i nastaviti davati snagu sve dok ima goriva održava motor u radu.