PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimalna narudžba | 20 komada |
| Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dostava | U roku od 15 dana |
| Prilagođavanje | Dostupno |
Poljoprivredne vodene pumpe su najučinkovitiji strojevi za navodnjavanje i igraju važnu ulogu u poljoprivredi. Poljoprivredne vodene pumpe mogu se koristiti za mnoge vrste navodnjavanja, kao što su kap po kap, navodnjavanje prskalicama i tako dalje.
Prilikom razmatranja pumpi za navodnjavanje travnjaka, vrtova i polja, nekoliko čimbenika može utjecati na performanse pumpe. Prvi je snaga pumpe kojom upravlja motor. Veći motor s većom snagom znači veći volumen vode i tlak. Drugi čimbenik je veličina impelera, veći impeler će proizvoditi veći tlak.
Ova poljoprivredna vodena pumpa od 6 inča ima visokoučinkovit dizajn zatvorenog impelera velikog promjera i jednostavan sustav pokretanja za brzo pokretanje. Sve komponente vodene pumpe ugrađujemo u čvrsti čelični kavez i osiguravamo praktični manometar. Motor je pouzdani motor s povratnim pokretanjem BISON 192F i sigurnosnim sustavom za isključivanje pri niskoj razini goriva.
Također vam možemo osigurati sav pribor kao što su filteri, crijeva i upravljačke ploče.
| Model motora | BS192F(E) |
| Izlazna snaga motora | 9,3 kW |
| Provrt * hod | 92 * 75 mm |
| Pomak | 498cc |
| Tip | Zračno hlađen, jednocilindrični, 4-taktni |
| Omjer kompresije | 19 : 1 |
| Nazivna brzina vrtnje | 3000 / 3600 okretaja u minuti |
| Veličina ulaza i izlaza | 150 mm (6,0") |
| Podizanje pumpe | 15 m |
| Visina usisavanja | 6 mjeseci |
| Pomak | 180 m3/sat |
| Sustav za pokretanje | Pokretanje trzajem/Pokretanje ključem |
| Kapacitet spremnika goriva | 12,5 l |
| Razina buke | 94 dB |
| Neto / Bruto težina | 116 / 118 g |
| Ukupna dimenzija | 790 x 560 x 870 mm |
| 20GP | 120 setova |
| 40. sjedište | 252 seta |
Vodena pumpa potiskuje rashladnu tekućinu iz hladnjaka kroz sustav rashladne tekućine u motor i natrag do hladnjaka. Toplina koju je rashladna tekućina preuzela iz motora prenosi se na zrak na hladnjaku. Bez vodene pumpe, rashladna tekućina samo stoji u sustavu.
Većina dizelskih motora nema interval održavanja vodene pumpe. Očekuje se da će vodena pumpa trajati cijeli vijek trajanja motora uz normalnu upotrebu.
