PON - PET 8 - 17 h
(86) 159 6789 0123
2022-11-04
Sadržaj
10 Glavni dijelovi generatora
Kada nema dostupne primarne energije zbog hitnih slučajeva, ekstremnih vremenskih uvjeta, rutinskog održavanja ili drugih razloga, generator se koristi kao rezervni izvor energije.
Komercijalni generatori služe istoj svrsi u većoj mjeri kao i stambeni generatori , koji mogu napajati domove tijekom nestanka struje.
Generatori su ključni za industrijske i komercijalne objekte, budući da se te zgrade uvelike oslanjaju na opremu koja zahtijeva visoke nazivne snage. Zbog velikih zahtjeva za električnom energijom komercijalnih poduzeća, komercijalni generatori su veći, s robusnijim komponentama, većim motorima i većom izlaznom energijom.
Prije instaliranja novog generatora, razumijevanje kako radi i što svaka komponenta radi ključno je za osiguranje njegove učinkovitosti i sigurnosti onih koji rade oko njega.
Svaka komponenta generatora igra ključnu ulogu u tome kako generator proizvodi električnu energiju. Razumijevanje osnovne mehanike generatora pomoći će učvršćivanju njegove jednostavnosti rada i funkcionalnosti.
Jedna od najvažnijih stvari koje treba znati o svakom generatoru je da oni ne proizvode energiju. Umjesto toga, koriste istosmjernu ili izmjeničnu struju za pretvaranje energije u korisnu snagu.
Za generiranje struje u istosmjernim (DC) generatorima potrebne su baterije ili elektromagnetska indukcija s jednosmjernim protokom.
Izmjenična struja (AC) kreće se od nule do pozitivnog maksimuma, a zatim se vraća na nulu. Zatim se kreće od negativnog maksimuma do nule i natrag. Za generiranje struje u istosmjernim (DC) generatorima potrebne su baterije ili elektromagnetska indukcija s jednosmjernim protokom.
Izmjenična struja (AC) kreće se od nule do pozitivnog maksimuma, a zatim se vraća na nulu. Zatim se kreće od negativnog maksimuma do nule i natrag.
Dizel i prirodni plin su dva goriva koja se najčešće koriste u komercijalnim generatorima.
Kao glavni izvor goriva, dizelski generatori obično imaju spremnik pričvršćen ili povezan s većim spremnikom koji korisnici mogu napuniti gorivom.
Gorivo se zatim koristi u motoru, koji ga koristi za stvaranje mehaničke energije stiskanjem u električni krug za stvaranje električne struje.
Na primjer, dizel generatori se automatski pokreću i proizvode električnu energiju tijekom nestanka struje. To čini pretvaranjem energije izgaranja goriva pomoću topline kompresije zraka.
Generatori prirodnog plina često su spojeni na cjevovode prirodnog plina, a komunalno poduzeće održava stalnu opskrbu gorivom na mjestu instalacije. U nekim slučajevima, generator prirodnog plina može se pretvoriti za korištenje propana (LPG) i zatim spojiti na veći spremnik propana na licu mjesta za rad u stanju pripravnosti.
Diesel generatori imaju visoke emisije ili emisije zagađivača zraka kao što su ugljični monoksid i dušikovi oksidi.
Čak i uz niske cijene goriva, trošak instalacije generatora može biti visok jer zahtijeva visoke vještine i poznavanje svih komponenti.
Generatori trebaju temeljitu inspekciju kako bi se osigurala dugovječnost. Redovite provjere zamjene ulja, zamjene kanala i drugih pokretnih dijelova su kritične.
Generatori mogu biti teški i teško ih je nositi.
Glavne komponente generatora
Glavne komponente generatora su kao ispod
Motor je izvor mehaničke energije koja se dovodi u generator. Veličina motora proporcionalna je maksimalnoj snazi generatora.
Mnogo je čimbenika koje treba uzeti u obzir pri procjeni motora generatora. Za potpune specifikacije, rad motora i planove održavanja potrebno je konzultirati proizvođača motora.
Generatorski motori koriste različita goriva, kao što su dizel, benzin i propan. (tekućina ili plin) ili prirodni plin. Mali motori obično koriste benzin, dok veći motori koriste dizel, tekući propan, propan ili prirodni plin. Neki motori također mogu raditi na dvostruko gorivo (dizel i prirodni plin) u načinu rada s dva goriva.
Alternator, također poznat kao "Genhead", dio je generatora koji daje snagu iz mehaničkog ulaza kojeg daje motor. Sastoji se od sklopa pokretnih dijelova inkapsuliranih u stroj. Ove komponente uzrokuju relativno gibanje između magnetskog i električnog polja, stvarajući električnu struju.
Obično je spremnik dovoljno velik da generator radi u prosjeku 6 do 8 sati. Za male generatore, spremnik je dio baze generatora. Za komercijalne primjene, možda će biti potrebno konstruirati i instalirati vanjski spremnik goriva na vrhu okvira generatora.
Tipične karakteristike sustava goriva su sljedeće:
a) Spojite cijev za gorivo od spremnika goriva do motora. Cijev za dovod goriva isporučuje gorivo iz spremnika za gorivo u motor, a povratna cijev dovodi gorivo iz motora u spremnik za gorivo.
b) Ispušna cijev spremnika služi za sprječavanje pritiska ili vakuuma prilikom punjenja i pražnjenja spremnika. Prilikom dolijevanja goriva, provjerite postoji li kontakt metal-o-metal između mlaznice i spremnika kako biste izbjegli iskrenje.
c) Preljevni priključak od spremnika goriva do odvodnog crijeva. Ovo je neophodno kako preljev ne bi prskao tekućinu po Gensetu prilikom punjenja gorivom.
d) Pumpa za gorivo isporučuje gorivo iz primarnog spremnika u dnevni spremnik. Pumpe za gorivo su obično električne.
e) Filtar goriva odvaja vodu i strane tvari od tekućeg goriva kako bi zaštitio ostale dijelove generatora od korozije i kontaminacije.
f) Mlaznice za gorivo raspršuju tekuće gorivo i ubrizgavaju potrebnu količinu goriva u komoru za izgaranje motora.
Ovdje imamo najsloženiji dio generatora. Regulatori napona koriste se za regulaciju izlaznog napona. Jednostavno rečeno, osigurava da generator proizvodi električnu energiju sa stabilnim naponom. Bez toga, vidite velike fluktuacije ovisno o tome koliko brzo motor radi. Nepotrebno je reći da niti jedna naša električna oprema ne može podnijeti ovo nestalno napajanje. Stoga ovaj dio čini magiju kako bi sve ostalo glatko i stabilno.
Rashladni sustav
Sustav hlađenja pomaže spriječiti pregrijavanje generatora. Rashladno sredstvo koje se oslobađa u generatoru može se suprotstaviti svoj dodatnoj toplini koju stvaraju motor i alternator. Rashladno sredstvo zatim odvodi toplinu kroz izmjenjivač topline i ispušta se izvan generatora.
Ispušni sustav
Ispušni sustav skuplja vruće plinove od izgaranja i ispušta ih u atmosferu. Osim toga, pomaže u smanjenju buke uzrokovane velikom brzinom protoka ovih plinova. Usisni sustav radi zajedno s ispušnim sustavom u motoru s turbopunjačem kako bi uvukao svježi zrak u cilindre kroz filtar.
Ovaj dio generatora je spojen na motor. Pumpa ulje u motor kako bi se umanjio učinak trenja klizanja i kotrljanja uzrokovan kontaktom metala s metalom. Apsorbira velik dio proizvedene topline radi glatkog rada i produženog vijeka unutarnjih dijelova motora.
Primarna svrha sustava ulja za podmazivanje je cirkuliranje čistog ulja za podmazivanje unutar motora dok ga opskrbljuje potrebnim tlakom.
Baterija je uređaj za pohranjivanje energije koju osigurava punjač baterija. On pohranjuje tu energiju pretvarajući električnu energiju u kemijsku i zatim natrag u električnu energiju. Pokreće starter za pokretanje motora. Osigurava potrebnu dodatnu snagu kada električno opterećenje motora premašuje napajanje sustava za punjenje. Također djeluje kao regulator napona u električnom sustavu, koji uklanja skokove napona i sprječava njihovo oštećenje drugih komponenti u električnom sustavu.
Ovdje se generatorom upravlja i upravlja njime. Na električnim starter generatorima pronaći ćete mnoštvo kontrola koje vam omogućuju da radite različite stvari ili provjeravate određene brojke. Može uključivati gumbe za pokretanje i prekidače frekvencije za indikatore goriva motora i temperature rashladnog sredstva.
Okvir glavnog sklopa je potreban da na neki način sadrži svaki generator jer je to preduvjet. Ondje se nalazi generator i tamo su konstruirane sve različite komponente. Drži sve zajedno i može imati otvoreni ili zatvoreni dizajn za povećanu sigurnost i apsorpciju zvuka. Kako bi se zaštitili od oštećenja, vanjski generatori obično se postavljaju u vodonepropusni zaštitni okvir.
Generatori se sastoje od mnogih pojedinačnih dijelova i sklopova i mogu se koristiti s različitim dodacima. Neki od njih uključuju
Banka opterećenja preporučuje se za sustave dizelskih i plinskih generatora. Osmišljeni su za pomoć u testiranju pouzdanog rada i strujnog protoka različitih izvora energije prije spajanja generatora na stvarno opterećenje. Oni također pomažu dizelskim generatorima da osiguraju da svo gorivo izgori tijekom procesa izgaranja.
Prijenosna sklopka povećava sigurnost generatora. Ovi prekidači pomažu uzemljiti generator i energetsku opremu pružajući jednu točku umetanja za generator. Oprema i strukture mogu se spojiti na prijenosnu sklopku, a ne na generator nakon što se on pokrene. Automatski prijenosni prekidač omogućuje generatoru da se automatski pokrene u slučaju nestanka primarnog napajanja. Kada se napajanje vrati, generator će se sam isključiti.
Radijator
Radijator pomaže da vaš generator radi unutar preporučenih toplinskih granica kako bi se spriječilo pregrijavanje.
Mali i veliki generatori montirani na prikolicu čine transport generatora lakim zadatkom. Oni su korisni za mobilne projekte kao što je izgradnja cesta ili podzemne željeznice.
Kućište može pomoći da vaš generator bude siguran i zaštićen od različitih vanjskih elemenata. Pomažu u otpornosti na vremenske uvjete i smanjenju buke. Kućište otporno na vremenske uvjete potpuno je vodootporno, čime se sprječava oštećenje vodom i opasne situacije kada voda prodre u električni sustav. Zvučna kućišta idealna su za gusto naseljena područja gdje nije potrebna buka generatora.
Ugradbeno kućište generatora pruža više prostora za održavanje i popravak generatora iznutra.
Automatski regulator napona (AVR) elektronički je uređaj koji održava konstantnu razinu napona na električnoj opremi pri istom opterećenju. AVR reguliraju promjene napona kako bi osigurali stalnu, pouzdanu snagu.
Neregulirani generatori, tj. generatori bez automatskog regulatora napona (AVR), često ne mogu adekvatno zadovoljiti potrebe za napajanjem i zahtjeve svake opreme ili instalacije spojene na generator.
Kako se opterećenje generatora povećava, povećanje struje uzrokuje pad napona. Sustav pobude osjeća ovaj pad napona i povećava jakost polja kako bi vratio napon na željenu razinu.
Mehanički problemi, poput začepljenog ubrizgavanja goriva ili filtara, rezultiraju nedovoljnom opskrbom stroja gorivom za podnošenje opterećenja i mogu uzrokovati usporavanje motora, smanjujući Hertz i Volte.
U BISON -u se ponosimo time što svojim klijentima pružamo kvalitetne i pristupačne generatore. Isporučujemo samo opremu koja je pregledana, popravljena i verificirana, čime se možete pouzdati u naše proizvode.
Naši stručni stručnjaci u industriji mogu vam pomoći u identificiranju generatora i proizvoda koji najbolje odgovaraju vašim zahtjevima i rasponu cijena.
Naša predanost ponudi pouzdanih, ekonomičnih i visokokvalitetnih strojeva omogućuje nam da ispunimo zahtjeve za proizvodnjom električne energije poduzeća svih veličina diljem svijeta.
Da biste saznali više o BISON-u, ispunite naš obrazac za kontakt ili nas nazovite na (+86) 13625767514 ako imate pitanja ili nedoumica.
povezani blog
Steknite sve vrste znanja iz profesionalne kineske tvornice
Radi li vaš generator nekoliko sekundi i zatim staje? Ne brinite, mi vas pokrivamo. Pročitajte ovaj post da biste saznali razloge i kako riješiti ovaj problem.
Postoji mnogo načina da se energija prijenosnog generatora učini čistom. Pročitajte ovaj post kako biste saznali kako.
U ovom postu raspravljat ćemo i proći ćemo kroz najčešće uzroke prenapona generatora i lova u generatorima, kao i potencijalna rješenja.
povezani proizvod
Ponudite proizvode visoke kvalitete iz profesionalne kineske tvornice